配资学习网武汉、襄阳、宜昌1小时高铁圈即将形成

　　极目新闻首席记者袁超一

　　8月20日，湖北省政府新闻办举行“决胜收官‘十四五’ 谋篇布局‘十五五’”系列新闻发布会，第一场主题为“区域联动”。极目新闻记者从发布会上获悉，随着今年底沿江高铁汉宜段、襄荆高铁的全线贯通，武汉、襄阳、宜昌1小时高铁圈即将形成。

　　湖北省发改委党组成员、副主任毛明天在发布会上介绍，湖北不断优化区域发展布局，坚持“强核、壮圈、兴城”，推动汉襄宜“金三角”协同发展，全省经济集聚度、区域协同性和整体竞争力全面提升。交通方面，郑渝高铁湖北段、荆荆高铁、保神高速等建成通车，实现“市市通高铁”“县县通高速”。特别是随着今年底沿江高铁汉宜段、襄荆高铁的全线贯通，武汉、襄阳、宜昌1小时高铁圈即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效益将进一步彰显。

　　襄阳自古就是“南船北马、七省通衢”。襄阳市委常委、常务副市长孟艳清介绍，“十四五”以来，襄阳枢纽地位更加巩固，全市铁路通车里程达到873公里，呼南高铁襄荆段开通在即，形成五向高铁格局（武汉、西安、郑州、重庆、荆门五个方向）；高速公路通车里程达到829公里，建成“三纵两横一环两支”高速公路网；汉江襄阳段航道建设融入长江和“汉湘桂”两大黄金水道，实现千吨级船舶通江达海，有望在“十五五”中期达到2000吨级的通航；机场航线基本覆盖国内直辖市、省会城市和副省级城市。

　　宜昌市委常委、常务副市长徐伟营介绍，“十四五”期间，宜昌突出“铁水公空管”五位一体，全力服务三峡水运新通道配资学习网，打造高能级综合交通枢纽体系。宜昌港吞吐量达到1.49亿吨，居全省第1。铁路年发送旅客981万人次，居全省第2。高速公路里程747公里。三峡机场升格为国际机场，年旅客吞吐量突破300万人次，居中部非省会城市第1。目前，宜昌在建高铁4条、高速10条、长江大桥4座，时速450km的复兴号在沿江高铁武宜段试跑，通车后武汉至宜昌只需1小时。

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